航空貨運由飛機運送貨物，飛機的大小可以直接決定了航空貨運貨物的尺寸與重量的大小。根據航班機型及始發(fā)站、中轉站和目的站機場的設備條件、裝卸能力確定可收運貨的最大重量和尺寸。

航空貨運尺寸和重量限制：

1、非寬體飛機（座位在200個以內，通道也只是單通道通行）：每件空運的貨物一般不超過80公斤，貨物尺寸不要超過航線機型的貨艙門尺寸為宜，體積一般不超過40×60×100厘米。

2、寬體飛機（如波音747、767、777和空客300、310等，雙通道通行，座位數在200人以上）：每件空運的貨物重量不要超過250公斤，體積一般不超過100×100×140厘米，超過的如果可以把空運貨物卸開，分開走也是可以的

3、貨物的最小尺寸除可直接隨附貨運單的文件、信函類貨物外，其它貨物的長、寬、高之不得小于40厘米。低于以上標準者，由托運人加大包裝。

4、貨物重量按毛重計算，計量單位為公斤，尾數四舍五人。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時，按l公斤計算。貴重物品，計量單位為0．l公斤。

5、還有一種就是全貨機航空貨運（如世界最大的貨機安-225），全貨機航空貨運采用客機腹艙載貨，因為它是只裝載貨物，它所能夠承載的重量很大，所以對貨物的尺寸大小也沒有什么太多的限制，只要它能裝得下的，那就能進行航空運輸。

航空運輸和公路運輸不同，公路運輸承運人可以把發(fā)貨人包裝好貨物通過短途運輸到承運人自己的倉庫進行過磅，而航空運輸則基本都是小件貨物，需要航運代理人自己隨身攜帶測量重量的工具，隨時隨地對貨物進行測量計算。下面，小編向大家介紹航運對國內貨物和國際貨物運輸重量和包裝尺寸的計算標準。

航運對國內貨物和國際貨物運輸重量和包裝尺寸的計算標準

國內貨物空運

1、承運人可依據該航線使用的機型以及始發(fā)站、中轉站、目的站機場的裝卸設備、裝卸能力確定可以收運的貨物的最大重量和包裝尺寸。

2、每件貨物的外包裝長、寬、高尺寸之和不得小于40厘米。

3、貨物毛重的計量單位為千克，毛重不足1千克的尾數四舍五入。

4、每份航空貨運單的貨物毛重不足1千克時，按1千克計算。貴重物品毛重的計量單位為0.1千克，計費重量以0.5千克為單位。

5、輕泡貨物按每6000立方厘米折合1千克計算。

國際貨物空運

1、承運人可依據該航線使用的具體機型以及始發(fā)站、中轉站、目的站機場的裝卸設備、裝卸能力確定可以收運的貨物的最大重量和包裝尺寸

2、每件貨物的外包裝長、寬、高尺寸之和不得小于40厘米。

3、貨物毛重的計量單位為0.1千克，計費重量單位以0.5千克計算，不足0.5千克的按0.5千克計算，超過0.5千克不足1千克的按1千克計算。

4、輕泡貨物按每6000立方厘米折合1千克計算。

押運貨物(僅限國內貨物)

1、根據貨物的性質，在運輸過程中需要專人護理、監(jiān)護，托運人應當派人押運，否則，承運人有權不予承運。

2、托運人應事先與機場貨運部門聯系，定妥運輸的航班、日期、噸位，按雙方約定的時間將押運貨物送機場貨運部門辦理托運手段。押運員自行購買機票辦理乘機手續(xù)。

3、押運貨物在運輸過程中如發(fā)生損壞或遺失，除證明是由于機場貨運部門的過失造成的，均由押運員負責。

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