國(guó)內(nèi)航空急件,跨省加急快遞當(dāng)日達(dá)航空物流是國(guó)內(nèi)知名的航空貨運(yùn)當(dāng)日達(dá)專業(yè)服務(wù)商，經(jīng)過多年發(fā)展，已建立為客戶提供一站式的航空貨運(yùn)當(dāng)日達(dá)解決方案的能力，不僅提供配送端的高質(zhì)量物流服務(wù)，同時(shí)還與互聯(lián)網(wǎng)公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，從消費(fèi)者需求出發(fā)，以數(shù)據(jù)為牽引，利用大數(shù)據(jù)分析和云計(jì)算技術(shù)，為客戶提供*、快捷、安全、經(jīng)濟(jì)的省心物流服務(wù)。 

公司主營(yíng)業(yè)務(wù)包括文件、大件、服裝、精密儀器、軸承配件、寵物、海鮮活體、海鮮凍品、化工液體等的當(dāng)日配送服務(wù)。目前已與全國(guó)航空物流空港建立戰(zhàn)略合作體系，可最快實(shí)現(xiàn)貨物6小時(shí)送達(dá)服務(wù)。

合作伙伴包括首都航空、中國(guó)國(guó)際航空、中國(guó)南方航空、西部航空有限責(zé)任、東方航空、廈門航空、山東航空、成都航空、上海航空、深圳航空、中國(guó)新華航空、云南航空、新疆航空、四川航空、武漢航空、貴州航空、海南航空、中國(guó)通用航空、南京航空、浙江航空、長(zhǎng)城航空、福建航空、長(zhǎng)安航空、浙江長(zhǎng)龍航空、上海吉祥航空、上海春秋航空、天津航空、華夏航空有限等國(guó)內(nèi)主流航空公司。

國(guó)內(nèi)空運(yùn)服務(wù)介紹：

電子產(chǎn)品國(guó)內(nèi)空運(yùn)包括（LED電子顯示屏國(guó)內(nèi)空運(yùn)、電腦耗材國(guó)內(nèi)空運(yùn)、電線材料國(guó)內(nèi)空運(yùn)、液晶顯示器國(guó)內(nèi)空運(yùn)、各種電子元器件等國(guó)內(nèi)空運(yùn)）

電子產(chǎn)品國(guó)內(nèi)空運(yùn)須知：因?yàn)殇囀遣环€(wěn)定的金屬，鋰電池在高空環(huán)境下遇熱后很容易引起自燃，所以國(guó)際民航組織一直都規(guī)定鋰電池應(yīng)該作為手提行李攜帶登機(jī)；如果將鋰電池直接放入行李中托運(yùn)的話，行李在狹小的貨艙空間容易受到擠壓或者被碰撞，增加了航行的危險(xiǎn)系數(shù)。故電子產(chǎn)品在辦理貨物托運(yùn)時(shí)，必須把電池取出來再航空貨運(yùn)，或者按照危險(xiǎn)品來承運(yùn)。按照危險(xiǎn)品承運(yùn)的限制非常多，具體咨詢當(dāng)日達(dá)航空物流【4008-076756】。目前僅有部分完成國(guó)家備案的電子產(chǎn)品能夠國(guó)內(nèi)空運(yùn)，其他未完成備案的產(chǎn)品均不能通過國(guó)內(nèi)空運(yùn)。

電子產(chǎn)品國(guó)內(nèi)空運(yùn)包裝基本要求：

電腦國(guó)內(nèi)空運(yùn)、貴重器件國(guó)內(nèi)空運(yùn)、玻璃器皿國(guó)內(nèi)空運(yùn)等都應(yīng)使用木箱包裝或者出廠原包裝，木箱包裝分為全封閉、半封閉和花格箱。以防止貨物在運(yùn)輸途中由于碰撞、震蕩所造成的損失，提高安全運(yùn)輸，我們將根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際情況選擇木材的厚度、密度、長(zhǎng)度以包裝穩(wěn)固、抗震適合運(yùn)輸為準(zhǔn)。

國(guó)內(nèi)空運(yùn)有效地縮短貨物在機(jī)場(chǎng)分揀、裝機(jī)處理的時(shí)間，提供更加快速、高效的國(guó)內(nèi)空運(yùn)遞送服務(wù)，跨省國(guó)內(nèi)空運(yùn)當(dāng)日達(dá)在華南、華東、華北三大機(jī)場(chǎng)操作中心正式成立。北京航空貨運(yùn)一次次提速升級(jí)背后離不開多年來體內(nèi)形成的運(yùn)力基因，跨省國(guó)內(nèi)空運(yùn)當(dāng)日達(dá)聚集了全國(guó)豐富的航空腹艙資源，與十余家國(guó)內(nèi)主要航空公司達(dá)成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。依托航空運(yùn)力組網(wǎng)，有機(jī)場(chǎng)的地方就有機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)空運(yùn)公司-當(dāng)日達(dá)航空物流國(guó)內(nèi)空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)各大機(jī)場(chǎng)全時(shí)不間斷航班服務(wù)，為“限時(shí)快遞”尋求超快的運(yùn)力保障。 同時(shí)跨省國(guó)內(nèi)空運(yùn)當(dāng)日達(dá)還為客戶推出24小時(shí)上門取派件、防水包裝等獨(dú)具特色的多重貼心國(guó)內(nèi)空運(yùn)服務(wù)。十多年來，跨省加急快遞憑借“跨省8小時(shí)當(dāng)天達(dá)”的可靠時(shí)效和24小時(shí)實(shí)時(shí)響應(yīng)的優(yōu)質(zhì)國(guó)內(nèi)空運(yùn)服務(wù)，深受廣大企業(yè)客戶好評(píng)。

國(guó)內(nèi)航空急件,跨省加急快遞當(dāng)日達(dá)航空物流運(yùn)送流程

　　1.依據(jù)貨品的性質(zhì)，填寫國(guó)內(nèi)郵遞書，拿著自己的身份證或者其他有效證件，向航空貨運(yùn)公司處理郵遞手續(xù)，特別貨品假設(shè)航空貨運(yùn)部分需求供應(yīng)單位的介紹信，郵遞人應(yīng)給與供應(yīng)。（航空快遞運(yùn)輸）

　　2.郵遞人運(yùn)送鮮活，腐爛，寵物等，應(yīng)提前運(yùn)送早班，承認(rèn)航班，日期，貨品噸位，一般12小時(shí)抵達(dá)。

　　3.郵遞易燃易爆等貨品需求通過公安，檢疫等部分處理手續(xù)。

　　4.航空郵遞人承諾書忠，貨品以及資料確保真實(shí)性和準(zhǔn)確性。（航空快遞運(yùn)輸）

　　5.然后給貨品大包裝，檢查客戶自己產(chǎn)品本身包裝是否合格，有些貨品寵物等有必要用航空貨運(yùn)箱，有些易碎物品需求用木箱，部分依然易爆物品需求相關(guān)部分隔取證明。貴重物品需求特別航空貨運(yùn)箱進(jìn)行包裝。

航空貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)運(yùn)送流程

　　6.提前和航空貨運(yùn)站溝通好，然后由航空貨運(yùn)站上門接貨。盤點(diǎn)檢查貨品。然后收貨到航空貨運(yùn)站進(jìn)行當(dāng)天的配貨。

　　7.然后飛機(jī)起飛錢三個(gè)小時(shí)安排貨倉(cāng)，收到單據(jù)后，會(huì)和民航，依據(jù)裝置原則，貨品的性質(zhì)，貨品數(shù)量，目的地，結(jié)合航班的實(shí)際情況，安排貨運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)。然后由航空貨運(yùn)公司簽發(fā)航空單。

　　8.貨品裝機(jī)，航空貨運(yùn)站依據(jù)航班和公司的需求前往倉(cāng)庫(kù)提取貨品。憑仗裝貨單依據(jù)將貨品運(yùn)送到擬定的倉(cāng)位待運(yùn)送。

　　9.簽發(fā)結(jié)束，貨品裝機(jī)往后，由民航簽發(fā)航空貨運(yùn)單據(jù)。貨運(yùn)單有正本三份，副本十二分。正本一份給航空貨運(yùn)公司，一份留給發(fā)貨人，另一份給航空貨運(yùn)站，副本用作關(guān)稅，結(jié)算，和中轉(zhuǎn)分撥過程。

　　10.當(dāng)貨品起飛時(shí)，航空貨運(yùn)站會(huì)發(fā)送短信告訴客戶。一遍預(yù)備提前接貨。避免延誤時(shí)刻。